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上周我们发了张春华老师教导以琳阳光班的F4们坐飞机,收到了近百条留言,我们的家长们都太有悟性了。
好多家长都收藏了这份教导指南,张老师也给出了指导方向。
一位家长留言:你想有朝一日他能单飞启航,必须现在的日积月累教导有方。
很多家长关心F4能否完美独立乘机,今天的这篇纪实报道来自F4之一的梓俊妈和张春华老师,感谢两位的记录和建议,希望大家从幽默的文笔中依然能读懂“铁杵磨成针”的坚持和积累。
篇一 l 梓俊妈
2018年12月29日上午10:00,以琳大门口,阳光班F4拎着行李,有说有笑地坐上以琳特派的专车,在我和张老师的带领下,去青岛流亭机场上2018年的最后一堂课。
这堂课的名字叫:单飞。
小文飞深圳,梓俊飞武汉,桐桐飞厦门,子群来送行。
办理登记手续、过安检、找登机口、独立坐飞机、回家后报平安,就是这堂课的全部实践内容,我和张老师负责观察记录,必要时给与协助。
为了这堂实践课,张老师已经在课堂上讲了一周的交通工具相关知识了。而且,这堂课还得到了真正的飞行员——子群爸爸的大力支持,提供了很多严谨专业的图片和资讯。孩子们也在课堂上演练了好多次。
那么,有人要问了,花这么多人力物力教会自闭症孩子们独立坐飞机,生活中能用上几次?是不是太小题大作了?嗯,这种想法,与梓俊妈妈来阳光班前的想法一样。
2017年暑假时,梓俊坐飞机还是需要找人陪同的,当时有人建议多教他多锻炼下他独立坐飞机,我当时是这样想的:我儿子会坐公交地铁已经足够了,以他的能力,今后的生活半径不会太大,坐飞机?一辈子都碰不上几次,没必要的。
结果,梓俊上了阳光班,从武汉到青岛,打折季的特价航班是最佳交通选择,除非妈妈愿意每次来接,否则,儿子不学会单飞,妈妈的钱就得花双份。呵呵,我这下着急了。
请机场或者航空公司特别关照?打听的结果是这样的:18岁以内邮寄儿童有文件支持,但没有文件支持为18岁以上的特殊乘客办理邮寄服务。所以,之前曾经被热炒过的智障人士被航空公司拒载之类的新闻才会年年都有。但是,换位思考,充分考虑飞行安全是对全体乘客的负责,航空公司也有道理。所以,说一千道一万,自闭症人士要想融入社会,首先还是得提高自己的能力。
闲话少说,转回机场实践课这个正题。四个学生,各有特色,小文有过多次独立乘机经验,这次实践的重点是让他学会承担责任、帮助同学。子群作为本地人,这次实践的目的是让他体会友谊,明白作为东道主应该热情送客。同时,也锻炼他第一次独立从机场坐公交回家。桐桐也有过多次与家人乘机的经历,这次主要是观察他能否独立完成从行李托运到平安到达后联系家人的全过程。梓俊之前很少坐飞机,这次虽然妈妈同行,但妈妈是作为陌生人来观察全程的,座位都刻意换为前后排斜对。
28号晚上,我和孩子们在宿舍里再次复习了张老师课堂所学知识,又分角色扮演了机场广播员、安检员、登机检票员和乘客,将写有明天每个人任务的小纸条发给他们。
最爱搞笑的小文,每次模拟广播时都说:您乘坐的航班已由某某登机口改到某某登机口,以训练模拟乘客们的反应。这招还真管用,次日到机场后,果然听到了广播里类似的改变通知,虽然不涉及孩子们的航班,但我现场提问,他们都能够回答出广播里通知的内容。
这些生活中小小的细节,对我们孩子的基础能力都是大大的考验。想想,孩子能在人声嘈杂的机场里准确捕捉与他有关的重要信息,这就是从小做的那些由短而长的听写仿说训练的意义呀。
29号上午九点,我开始检查每人收拾的行李。桐桐最认真,把证件放在随身小包里,把衣物放在双肩大书包里,并表示一定要到人工柜台办理托运,托运行李是他的最爱;小文的行李最多,又是背包又是箱子,但他已经是个熟练的飞行客了,所以,托运行李是驾轻就熟。梓俊这次训练的重点是独立走完乘机流程,所以,行李就暂时由妈妈代劳,自己只背书包就行。
此处友情提示:从孩子们后面在机场的表现看,像桐桐那样准备个随身背小包放证件太重要了,因为冬天安检时要脱几件外套,如果又是书包又是外套又是箱子的,很容易把登机牌和身份证随手一塞,我们的孩子找东西又永远是大难题,找不到又会引发情绪急燥。所以,有些事情,家长真的应该预防在前。
篇二 l 张春华
从以琳集体乘车前往流亭机场。在车上,我先确认大家的证件是否带好了,桐桐紧紧捂住自己胸前的小包,我问能否让我看看,他坚决不同意,大声说:“张老师,转过头去,不要动我的!”我只好问:“你带好证件了吗?”他说“带好了”,俊妈点点头。小文也说带好了。梓俊就更不用说了,有妈妈在肯定落不下。子群到机场送客后要坐305路公交车回家,我要确认他有没有零钱,他说有,我让他掏出来给我看,子群很听话地从裤袋里将所有积蓄都掏出来(那一刻我好担心子群会质问我“探查别人的隐私”),我看到他有27块钱,就放心了。
在车上,小文跟我说:我原本以为昨晚会兴奋得睡不着,结果还是睡得很好。
来到机场,测试一下,问大家:我们要到国际出发?还是国内出发?异口同声回答“国内出发”,很好,大队人马到达机场。
图中圈圈里是我们的人
梓俊和妈妈还有小文都去自动值机,桐桐坚持要去人工柜台值机,一溜烟跑去。我和俊妈迅速交换意见,她负责那三个,我跑着去柜台值机口到桐桐后面排队。桐桐就快要排到时,小文来啦,他被分配任务做桐桐的电子记录发给桐妈。桐桐在托运行李和换登机牌的过程中,跟服务人员交流融洽,问答自如。小文尽职尽责地拍照和录像。我打定主意只是在后面站着,若非必要,不会帮忙。事实证明,桐桐完全不需要帮忙,服务人员自始至终都没有抬头看一眼桐桐,太好了。
图中左边排队的是桐桐,右边拿手机的是小文
桐桐顺利办理完托运,小文也要托运行李。桐桐一把抢过小文的行李箱,小文眼疾手快按住箱子。哥俩争执起来,桐桐非要推箱子,小文就是不肯,直说“桐桐,不要!我自己来,这是我自己的事情”。就在二人提高了声音要变脸的情况下(之前有几次他俩整急了就是类似的画面),我立即介入,告诉小文不要急,桐桐只是帮忙提箱子,小文立即放手把箱子让给桐桐,原来小文误以为桐桐要帮他办理所有程序呢。这不,哥俩转脸就笑嘻嘻啦。各位,从这个细节上看,桐桐待人有极好的情意,既实诚又有眼力见儿,同时两人都显现出口语表达能力略有不足,沟通不畅,差点擦了火花升了级。
小文将身份证交到值机柜台,桐桐把箱子提起来放到传送带上,真是暖男一枚。服务人员说倒过来放,桐桐马上按照指示调好方向。一切OK!
(左小文,右桐桐)
梓俊和妈妈的行李不需托运,我们离开值机柜台汇合在一起,我做个简单总结:“桐桐自己完成了值机任务,很有礼貌,也带好了自己的证件和登机牌,还帮着小文提箱子去托运,100分!”大家鼓掌。“小文自己完成了自动值机,在桐桐值机中完成拍照录像任务,在托运行李中有礼貌,也记得带好自己的证件和登机牌,100分!”大家鼓掌。“梓俊同学,使用自己证件完成自动值机,100分!”大家鼓掌。“子群同学帮大家看着行李,陪伴大家,谢谢子群!”拍照留念。(见下图)
(自左至右为梓俊妈妈、子群、梓俊、桐桐、小文)
开完总结会议,我们赶往安检处。鉴于子群刚才乱跑一次,所以让他负责用行李车推着小文和桐桐的厚羽绒服(来机场的路上穿的,我们返回时带回宿舍),并要求他紧紧跟住我。
来到安检口,大家的登机时间还早得很,再次组织大家开会。我提问了几个简单问题:“同学们,现在确认一下,有带打火机吗?”“没有!”“有带刀具吗?”“没有!”“有带超过100毫升的液体类吗?”“有!”小文拿出水杯,喝了几口,剩余部分倒掉。“过完安检,要带好什么?”“证件、登机牌、行李、外套!”很好,对答如流,放行。孩子们分别拥抱告别,再见就是新的一年了,真是依依不舍。下图是子群和小文拥抱。
目送他们去安检
亲爱的孩子们都走了,剩下我和子群,准备返回。我们师徒俩自拍一张吧。
送走了外地城市的学生,再送子群。子群是青岛本市人,被大家称为活地图,青岛公交系统全部在他的脑袋里。他选择坐305路公交车回家,之前跟妈妈确认,没问题,是最好的路线。
我们开车到达公交车站,等了很久才等来了305路车。子群提着行李上车了,挥手跟我说再见,那一刻我的心里很温暖。子群预测大约100分钟到家,果然,一个多小时后,看到子群报告自己到家的信息。及时报告安全到达,让大家放心,做得很好。后来,子群在群里再次发消息,询问哪些同学到家了,充分体现了对其他同学的关心。
顺便在此处集中贴上其他三位学生的到达信息:
下图是梓俊到家后当晚写的乘机日记,自己拍照发到同学群里的。
篇三 l 梓俊妈
张老师看到弟子们办理行李托运没有任何人发现他们的特殊,目送着弟子们自信地走进安检口……那种自豪,与普校的班主任看到学生们考上名校,是一样的!
过安检时,桐桐和小文托运行李的优势显现出来了,桐桐背着小包轻松过关,小文记着自己的责任,紧跟上桐桐先去找桐桐的登机口。梓俊有点手忙脚乱,主要是他既得脱下又大又长的棉衣,又得脱下棉背心,还得管自己的书包,我很担心他的登机牌会丢,忍不住上前提醒他放进衣服口袋里。还有,站在安检台上,梓俊双手高高举直,结果裤子有点下滑,露出一大片肚子,关键是梓俊浑然不觉,一直那样站着。(亲们脑补下画面,一个一米八的大小伙子,露着肚皮……此处必须自责下,方老师经常提醒家长应该重视孩子的着装,越是特殊孩子越应该打扮得整齐精神。我明知道儿子是瓷器店里的大象,个子大、动静大、手脚笨,却让他穿得又多又笨重,这完全是事先可以避免的)。
我和梓俊过完安检进去后,由于青岛机场不大,梓俊很快找到了自己的登机口。这时小文的电话来了,他说已经把桐桐送到了登机口,他马上到自己的登机口。由于他和我们的登机口相邻,小文就过来和梓俊去逛机场商店,我过去看桐桐。桐桐很安静地坐着,一直背着自己的小包,他坚持就在自己的座位上等,哪里也不去。
小文第一个登机,我带着桐桐和梓俊送行,同学们再次热情拥抱。然后,我和梓俊也登机了。最后,桐桐独自平安登机。到达后,桐桐顺利地取了自己的行李,联系上了接站的家人。(此处我很感慨:桐桐并不是理解力好的孩子,但安全和规则意识非常强,在公共场合完全不会给人添乱,这一点太重要了。所谓能力,其实就是对自己负责和与他人无碍,希望小龄的家长们好好体会)
我在飞机上,远远地看着儿子全程安静地坐好,彬彬有礼地向空姐要饮料,下机时拿好自己的背包……那种高兴,与其它妈妈收到孩子们用挣到的第一份工资买的新年礼物,是一样的!在飞机上发点心时,我远远地看到梓俊没有放下小桌板,忍不住对空姐说:麻烦您提醒下那个孩子放下小桌板,把东西搁在上面吃。结果,空姐诧异地问:哪儿有孩子?那一刻,我才意识到,我们眼中永远的孩子,在别人眼中已经是个高大的成年人了。不管孩子能力如何,要想融入社会,都得按别人眼中成年人的标准去要求、去提升。
总结 l 张春华
1. 全流程下来需要孩子具有许多前备技能:听从指令,遵守规则,对机票的阅读理解与书面语言的执行,理解机场各种视觉提示与执行,时间预计与把控,等待能力,正确使用卫生间,基本的口语交流,辨别自己物品而不拿错,及时收放重要证件,带好行李,求助技能(知道什么问题找谁求助,合适的称呼,合适语言配合相应面部表情,说清楚自己的需要),礼貌礼仪,全程的行为规范,应对特殊状况等等。还有很重要的一点——手机的使用。手机在旅行中特别重要,旅行之前记得充好电,把必要的电话号码备好,在候机或飞行时注意查看电量剩余情况,不可以用完电量,会使用充电宝。飞行时听从指令关闭手机或调到飞行模式,落地之后及时打开手机,遇到意外情况知道用手机通知什么人,比如行李丢了,飞机晚点等。
2. 所有的状况,每一个细节,在教导环节都要统统考虑进去。
3. 按照“教-练-用”这个流程走。书面教导和模拟演练,是实际应用的重要前提,有极大的基础作用,不可小看,很多技能都可以按照这个流程来教。
4. 在孩子真正的单飞之前,家长需要多次陪同,类似梓俊妈那样,多次检查与确认孩子在每个环节都过关才行。
5. 有些孩子跟着家长走南闯北经常乘坐飞机,看起来就像坐公交车一样简单,孩子的表现也尽如人意。家长在决定放飞之前务必确认:你是否撤销了所有的辅助?你是否教导了孩子应对特殊状况?
6. 不要轻易尝试让孩子单飞,毕竟涉及到安全问题,基础能力不过关是必须要陪同的。
不要贸然跟机场或航空公司方透露孩子的问题(紧急情况除外),有些航空公司比较强势,万一拒载就比较被动。我们还是要想办法提高孩子的基本能力,能够像小文、桐桐和梓俊一样,既不扰民,也能自保。
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